Economía Internacional

Durante el siglo XIX, debido al aumento de la producción consecuencia de la primera revolución tecnológica y la segunda, hubo un aumento de la movilidad de las mercancías a gran escala, comercio basado en el intercambio de manufacturas de Europa y América del Norte por materias primas y alimento del resto.

Por un lado están los países industrializados y más desarrollados y por otra los países que abastecen y con una industria naciente poco eficiente ( podríamos considerarlo como una división del trabajo a escala mundial )

También debido al aumento de la producción aumento la movilidad de los factores de trabajo, generando flujos migratorios primero hacia Inglaterra y los países nórdicos y posteriormente a los países del mediterráneo. No obstante, el destino dominante fue EEUU, y también sorprendentemente otros países poco industrializados basados en el sector primario. Es necesario destacar que todo esto no ubiera sido factible sin el desarrollo de los transportes, y posiblemente fue causado por la decadencia del sector agrario.
La acumulación de capital, en especial por parte de Fráncia e Inglaterra, fue destinada a las infraestructuras del ferrocarril.

Hoy en día la emigración sigue presente, siempre la gente tiende a buscar el mayor “bienestar”, y este no es otro que la vida en un país desarrollado. El sector agrario de los países desarrollados es mucho mas atractivo para ellos que para nosotros, dado que ellos están acostumbrados a situaciones mucho peores en sus países.

Por otro lado me gustaría destacar, el afán de librecambio de las grandes potencias con el “Tratado de Cobden” en 1860, mientras los países con industrias nacientes, por lo tanto poco competitivas, se aferran al proteccionismo. Esto es clara consecuencia de que el librecambio, aumenta el bienestar general, pero anula por completo a los productores locales poco competitivos, y eso no interesa. Hoy en día existe una deuda externa considerable de los países poco competitivos…

Las industrializaciones atrasadas

Para llevar a cabo el desarrollo industrial de las grandes potencias dedicadas a fabricar, era necesaria la existencia de una serie de países agrarios un tanto atrasados a nivel tecnológico, que ejercían de proveedores de materias primas.

Estos países a partir de 1870 comienzan su industrialización de manera incompleta para intentar potenciar sus economías.

Están los países de la periferia norte ( Escandinavia y Holanda ). Son países sin cabrón, que están obligados a importarlo si quieren industrializarse. También necesitaron capital extranjero para desarrollar el ferrocarril, vital para el transporte de mercancías e invertir en nuevas innovaciones extranjeras.

Por otro lado, los países de la periferia sur ( España e Italia ), gozaban de capital por su tradición latifundista e invirtieron en una industria poco competitiva, que también necesito ayuda estatal ( proteccionismo ) y algunas inversiones de capital extranjero. La zona norte de Italia también se industrializó, pero de manera poco competitiva y muy dispersa.

Por último, la periferia este ( Rusia y Japón ), es el caso de unos países atrasados tanto política como económicamente que tras una derrota militar contra los países industrializados, decidieron abandonar el feudalismo para poder tener una fuerza militar similar, solo posibles con la industrialización y la mejora técnica. Se diferencian porque Japón tubo efectos de arrastre, mientras que Rusia no.

La conclusión sobre el tema tratado es una evidencia, nadie se conforma con un papel secundario pudiendo ir a más, e aquí la clave para el desarrollo, el afán de alcanzar las economías dominantes. Pese a su atraso y industrializarse más tarde, Rusia a principios del siglo XX es considerada la 3º potencia mundial, gracias a su afán por alcanzar a las potencias occidentales y utilizando la industrialización como medio para alcanzar su fin.

El comercio internacional facilita a los países que no están dotados de materias o combustibles adecuados la obtención de los mismos, no obstante, los países con la fortuna de gozar de ellos en su territorio, tienen una ventaja abismal dada la balanza de pagos positiva. E aquí el porqué de la importancia del control de territorios poseedores de petróleo y gas natural en la actualidad.

Transición demografica

La transición demográfica se entiende como el paso del régimen demográfico antiguo ( alta natalidad y alta mortalidad ) a un régimen demográfico moderno ( baja natalidad y baja mortalidad) . Pese a que no tubo un desarrollo homogéneo en todo el mundo, se utiliza el modelo británico.

La baja mortalidad fue fruto de la reducción de las enfermedades infecciosas gracias a los avances médicos; la ausencia de guerras; mayor higiene, debido a cambios sociales y culturales. Esto implicó una mejoría en la vida de las personas que fueron menos propensas a enfermar, aumentando así la esperanza de vida.

El descenso de la natalidad fue sencillamente un cambio de mentalidad, ya que los adultos preferían tener menos hijos y mantener un nivel de vida más alto. Otros factores como el uso de métodos anticonceptivos y el aumento de la soltería también influyeron en esa caída de la natalidad.

Yo creo que era algo de esperar, la mentalidad de la sociedad agraria en el modelo antiguo se basaba en tener muchos hijos para tener mas mano de obra familiar y aumentar la riqueza, no obstante la calidad de vida era muy inferior, posteriormente se renunció a la “cantidad” para tener mayor “calidad”. También la reducción de la mortalidad y el aumento de la esperanza de vida es algo muy positivo, pues esto demuestra claramente el avance científico de la sociedad, que invierte en desarrollar nuevas tecnologías y nuevos medicamentos mejorando la sanidad